Внимание - дети!

В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних с 25 мая по 5 июня проходит специальный комплекс мероприятий

«Внимание - дети!»

 

Основная цель - предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма и сокращение несчастных случаев на дорогах с детьми. Госавтоинспекция Первомайского района г. Минска напоминает, что во время проведения данного специального комплексного мероприятия в светлое время суток водители должны двигаться с включенным ближним светом фар либо дневными ходовыми огнями (при их наличии (п.166.9ПДД).

За невыполнение данного требования законодательства предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до 3-х базовых величин (ч.3 ст.18.13 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь).

Отдел ГАИ Первомайского района г. Минска призывает водителей быть предельно внимательными при движении вблизи детских учреждений, проезде пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, а также во дворах.

Обращаемся и к родителям: служите примером своему ребенку!

        Не следует забывать и о безопасности детей-пассажиров. Управляя автомобилем, вы управляете и судьбами своих пассажиров, несете ответственность за бесценные детские жизни.

Правила дорожного движения обязывают быть пристегнутыми водителя и всех пассажиров, если ремни безопасности предусмотрены конструкцией автомобиля, в том числе и на задних сидениях.

Ремни и детские удерживающие устройства являются самым главным защитным механизмом, который имеется в машине.

Перевозка детей в возрасте до 5 лет в легковом автомобиле должна осуществляться с обязательным использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка.

Детей от 5 до 12 лет необходимо перевозить с использованием удерживающих устройств или иных средств (бустеров, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства.

При этом важно правильно зафиксировать ребенка ремнем безопасности: диагональный ремень должен проходить через плечо и грудную клетку и не соскальзывать на шею. При выборе детского автокресла отдавайте предпочтение моделям, соответствующим возрасту и весу. Не берите детское кресло на вырост.

Ежедневно напоминайте юным пешеходам и велосипедистам

о безопасном поведении на дорогах и во дворах. Ведь уже за пределами подъезда начинается зона повышенной опасности. Станьте для них примером неукоснительного соблюдения ПДД. Объясните, что очень опасно обходить паркующийся автомобиль в непосредственной близости, так как из-за маленького роста дети могут быть не видны водителю.

 

Детей во время перехода дороги рекомендуется вести за руку, поскольку, в силу своего возраста, они могут не осознавать опасности неосторожного поведения на дороге, а держа их за руку вы сможете контролировать их передвижение.

 

Уважаемые родители! Пожалуйста, регулярно напоминайте детям о Правилах дорожного движения и всегда будьте в курсе,
где и как они проводят свободное время.

Обращаемся ко всем участникам дорожного движения: будьте предельно внимательны!

 

Помните, что чужих детей на дороге не бывает.

Ваша бдительность и неравнодушие — это главная защита жизни и здоровья подрастающего поколения.

 

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

 

 

С наступлением теплой погоды дети проводят больше времени
на улице, часто оставаясь без присмотра взрослых. В данный период традиционно возрастают риски совершения дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков.

Основными факторами аварийности в весенне-летний сезон являются:

– внезапный выход (выбегание) детей на проезжую часть из-за препятствий, ограничивающих обзорность (включая припаркованные транспортные средства в жилых зонах).

– пересечение пешеходных переходов подростками, использующими гаджеты или мобильные устройства, что снижает концентрацию внимания.

– нарушение правил безопасности при управлении велосипедами
и средствами персональной мобильности.

В связи с этим сотрудники Госавтоинспекции Первомайского района г. Минска обращаются к тем, кто несет главную ответственность за жизнь и здоровье подрастающего поколения – родителям (законным представителям).

Недостаточно просто купить ребенку велосипед или отпустить погулять во двор. Важно ежедневно проговаривать базовые правила дорожной безопасности и, главное, демонстрировать их соблюдение на собственном примере.

Помните: культура безопасного поведения на дороге закладывается в семье.Защитите своих детей — уделите им время до того, как случится беда!

 

Обращение сотрудников Госавтоинспекции:

Уважаемые родители, бабушки и дедушки!

Детская безопасность на дороге это не то, что можно пустить
на самотек или полностью переложить на учителей. Главными учителями для ребенка всегда остаетесь вы. Дети не всегда способны оценить реальную угрозу, которую таит в себе проезжая часть. Они учатся, глядя на вас.

Если вы, держа ребенка за руку, перебегаете дорогу на красный свет или вне пешеходного перехода «потому что мы спешим», будьте уверены: завтра он сделает то же самое, но уже один.

Госавтоинспекция настоятельно призывает вас:

⦁ Разговаривайте с детьми. Регулярно повторяйте базовые Правила дорожного движения. Объясняйте, почему нельзя выходить
на дорогу из-за стоящего транспорта или деревьев.

⦁ Проработайте безопасный маршрут. Пройдите вместе
с ребенком путь от дома до парка, площадки или магазина. Покажите самые опасные участки и объясните, как правильно их преодолевать.

⦁ Снимайте наушники и капюшоны. Объясните детям, что гаджеты и музыка на улице отключают внимание. Дорогу нужно
не только видеть, но и слышать.

⦁ Обеспечьте безопасность юных водителей. Покупая ребенку велосипед или электросамокат, вы приобретаете транспортное средство. Ваша задача - выучить с ребенком правила езды и обеспечить
его защитной экипировкой и световозвращающими элементами.

⦁ Будьте безупречным примером. Никогда не нарушайте ПДД, дети впитывают информацию, копируя поведение взрослых!

Не следует забывать и о безопасности детей-пассажиров. Управляя автомобилем, Вы управляете и судьбами своих пассажиров, несете ответственность за бесценные детские жизни.

Перевозка детей в легковом автомобиле, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка.

Дорога не прощает ошибок и не делает скидок на возраст.

Не откладывайте безопасность на потом! Найдите 10 минут для беседы о Правилах дорожного движения с ребенком уже сегодня, чтобы быть уверенным в его безопасности завтра.

Защитим будущее наших детей вместе!

 

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

В соответствии с измененными ПДД, под СПМ понимается транспортное средство, имеющее одно или несколько колес или роликов и максимальную конструктивную скорость движения
не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя. Водители таких средств передвижения, в свою очередь, приравнены
к велосипедистам, что закрепляет за ними ряд обязанностей, соблюдение которых критически важно для безопасного участия
в дорожном движении.

Новый сезон СПМ отличается от прошлогоднего. Одно из самых важных отличий – при пересечении проезжей части водители таких средств передвижения обязаны спешиваться и вести свой транспорт рядом с собой.

Исключения составляют случаи пересечения проезжей части
в местах, где установлены специальные велосветофоры или таблички,по линии тротуаров или обочин, а также случаи движения по велопереезду на перекрестке.

Однако даже в этих случаях существует ряд требований. Если вы пересекаете проезжую часть в месте, где установлен велосветофор
или табличка, ваша скорость не должна превышать скорости идущего шагом пешехода. Если вы пересекаете проезжую часть по линии тротуаров или обочин вы обязаны предоставить преимущество транспортным средствам. Если вы движетесь по велопереезду на перекрестке вам необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора, а при его отсутствии – знаками приоритета.

Изменения также претерпели и скоростные ограничения.
В населенном пункте запрещается двигаться со скоростью, превышающей 10 км/ч. Если же вы двигаетесь по велосипедной дорожке, вам разрешается развить скорость, не превышающую
25 км/ч.

Движение на СПМ должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение водителей СПМ по проезжей части дорогив один ряд не далее 1 метра
от ее правого края. При этом, выезд далее
1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь
для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налевоили разворота.

При движении по дороге в темное время суток или при
ее недостаточной видимости спереди СПМ должна быть включена фара, излучающая белый свет, а сзади – излучающая красный свет.
Вне населенных пунктов водитель СПМ также должен быть одет в одежду повышенной видимости со световозвращающими элементами,
за исключением случаев движения по велосипедной дорожке.

Напоминаем, что управлять СПМ на дороге без сопровождения взрослых разрешается с 14 лет. До достижения этого возраста двигаться на СПМ без сопровождения разрешается только
на территории жилых зон.

Обращаем внимание, что помимо обязанностей, для водителей таких средств передвижения также предусмотрен и ряд ограничений.

В соответствии с ПДД, водителям СПМ запрещается перевозить пассажиров, оставлять свои средства передвижения в местах, где это создает препятствия для движения иных участников дорожного движения, а также двигаться в пешеходных зонах. Если же масса СПМ превышает
35 кг, их водителям также запрещается двигаться по тротуарам.

В случае, если такой участник движения нарушит требования ПДД, он может быть привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин. Если же нарушение совершит водитель, находящийся в состоянии опьянения сумма штрафа увеличится и будет составлять от 3 до 5 базовых величин.

Уважаемые водители СПМ! Помните, что несмотря на скорость движения, в силу своей незащищенности вы относитесь
к категории уязвимых участников дорожного движения.

Любое нарушение может повлечь за собой падение, либо совершение ДТП, которые в свою очередь могут повлечь травмирование или гибель.

Неукоснительное соблюдение ПДД – это залог сохранения жизни и здоровья!

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г. Минска

Данное мероприятие направлено на минимизацию рисков дорожно-транспортных происшествий, причиной которых становится использование мобильных устройств и других гаджетов во время движения. Основная задача - напомнить водителям о том, что секундное отвлечение от дорожной обстановки может привести к непоправимым последствиям.

Современные технологии прочно вошли в нашу жизнь, однако их использование во время управления транспортным средством создает смертельную угрозу!

В тот момент, когда человек отвлекается на проверку мессенджера или короткое сообщение, он фактически управляет автомобилем вслепую. При скорости 60 км/ч всего пять секунд взгляда в экран превращаются в сто метров пути, преодоленного с «закрытыми глазами». За это время ситуация на дороге может измениться фатально: впереди может резко затормозить автомобиль или на проезжую часть может выйти пешеход.

Госавтоинспекция напоминает, что согласно пункту 10.4 Правил дорожного движения водителю запрещается пользоваться средством радио- и телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

Нарушение данного требования влечет за собой административную ответственность в виде штрафа в размере до 2 базовых величин, а в случае повторного нарушения в течение года - штраф в размере от 2 до 8 базовых величин. 

Однако главным должно стать понимание того, что ни один звонок, уведомление или сообщение в социальных сетях не стоят человеческой жизни.

Если звонок действительно важен, водителю следует остановиться в безопасном месте и только после этого воспользоваться телефоном.

 

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кав

27 февраля Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Совершил ДТП – отвечай!», посвященный профилактике оставления мест ДТП участниками таких происшествий.

Госавтоинспекция напоминает всем участникам движения, что соблюдение правил, уважительное и разумное поведение всех участников дорожного движения помогут избежать трагедий и сделать наши дороги еще более безопасными.

Дорожно-транспортное происшествие - это происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица.

Как правило, участники таких происшествий остаются на месте до прибытия сотрудников Госавтоинспекции, однако имеются случаи, когда недобросовестные водители, по тем или иным причинам, уезжают.

Под оставлением места ДТП понимается совершение участником такого происшествия действий, направленных на сокрытие факта или обстоятельств его совершения, повлекшие необходимость проведения сотрудниками Госавтоинспекции мероприятий по установлению данного участника или розыску транспортного средства.

Правила дорожного движения обязывают водителя-участника ДТП немедленно остановиться и остаться на месте происшествия, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, принять меры по оказанию доврачебной медицинской помощи потерпевшему и вызвать «скорую помощь»,
а если это невозможно, доставить потерпевшего в медучреждение. Записать контактные данные очевидцев ДТП, сообщить о случившемся в органы внутренних дел и ожидать прибытия сотрудников ГАИ.

В отношении лиц, скрывшихся с места ДТП, может применяться как административная, так и уголовная ответственность. Так, Кодексом об административных правонарушениях Республики Беларусь за оставление водителем места ДТП, участником которого он является, в случаях, когда это запрещено законодательными актами, предусмотрен штраф в размере от 5 до 25 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до двух лет. Если же водитель заведомо оставил потерпевшего в опасном для жизни или здоровья состоянии, он понесет уголовную ответственность. Мерой наказания за такое действие является арест или ограничение или лишение свободы на срок до трех лет со штрафом.

Уважаемые водители! Помните, что оставление места ДТП является грубым нарушением требований ПДД, за которое предусмотрена серьезная ответственность.

 

 

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

Правила дорожного движения обязывают быть пристегнутыми водителя и всех пассажиров, если ремни безопасности предусмотрены конструкцией автомобиля, в том числе и на задних сидениях. 

Вместе с тем, есть еще отдельные граждане, которые к ремням относятся скептически и, как правило, пристегиваются ими во избежание неприятной встречи с инспектором ДПС. Такое отношение складывается лишь от незнания того, что может произойти с сидящими в автомобиле в момент ДТП. Мало кто задумывается о возможных трагических последствиях, а беда не заставляет себя долго ждать. 

Достаточно трагических случаев, когда водители и их пассажиры проигнорировали ремни, а именно они в отдельных ситуациях смогли бы помочь сохранить человеческие жизни и снизить тяжесть полученных травм

. 

Со 02 по 08 февраля 2026 года в г. Минске Госавтоинспекция проводит профилактическую акцию под условным названием «Трезвость — норма на дороге!», направленную на предупреждение и пресечение фактов управления транспортными средствами нетрезвыми водителями, не имеющими права управления.

На постоянной основе сотрудники Госавтоинспекции проводят работу по выявлению и привлечению к ответственности данных лиц, находящихся в состоянии опьянения.

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения является опасным и грубым нарушением ПДД. В том числе, особую опасность на проезжей части или вблизи нее создают нетрезвые пешеходы.

За участие в дорожном движении в состоянии опьянения предусмотрена серьезная ответственность. В случае повторного совершения такого нарушения водители могут быть привлечены к уголовной ответственности.

Напоминаем, что за езду в нетрезвом виде мера административного взыскания зависит от концентрации спирта в крови или его паров в выдыхаемом воздухе: до 0,8 промилле — штраф в размере 100 базовых величин с лишением права управления сроком на 3 года; свыше 0,8 промилле — 200 базовых величин с лишением права управления сроком на 5 лет.

Согласно действующему законодательству, нарушение ПДД пешеходом, совершенное в состоянии опьянения, а равно отказ от прохождения в установленном порядке освидетельствования на предмет определения состояния опьянения влечет наложение штрафа в размере от 3 до 5 базовых величин. Если же совершенное нарушение повлекло создание аварийной обстановки, а равно совершение ДТП, сумма штрафа увеличится и будет составлять от 3 до 8 базовых величин.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к благоразумию и обращается к гражданам: если вы стали свидетелем факта управления транспортным средством в нетрезвом виде, или обнаружили уязвимых участников дорожного движения, находящихся в состоянии опьянения, сообщите об этом по телефону 102 или в чат-бот минской милиции «Мы всегда рядом».

Отдел ГАИ Первомайского РУВД г. Минска

Зима является наиболее сложным сезоном года для всех участников дорожного движения. Осадки в виде снега, сокращенный световой день, образование снежных накатов и гололедицы на проезжей части и тротуарах – все это негативным образом влияет на дорожную обстановку и ставит под угрозу безопасность водителей и пешеходов.

Основными причинами ДТП являются следующие наиболее распространенные нарушения Правил дорожного движения: 

- нарушение правил проезда пешеходных переходов; 

- неправильный выбор скорости;

- несоблюдение очередности проезда перекрестков;

- нарушение правил маневрирования.

По-прежнему остается высоким удельный вес дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Основной из причин ДТП с данной категорией участников дорожного движения является игнорирование самими пешеходами Правил дорожного движения, а также отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов на одежде пеших участников.

Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они физически не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией – как правило, пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью. 

Многие пешеходы не хотят понимать, что водитель не в силах мгновенно остановить свой автомобиль, чтобы избежать наезда. 

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости ДТП происходят чаще, чем в дневное время. Основная причина – это плохая видимость объекта. Ведь при движении в темноте в поле зрения водителя та часть дороги, которая освещена фарами автомобиля. При этом восприятие световых контрастов становится хуже. Уже в ранних сумерках отчетливо видимые днем предметы блекнут, а после захода солнца становятся едва различимыми. 

Водителям следует быть предельно сосредоточенными при проезде по слабо освещенным или неосвещенным участкам дорог вблизи населенных пунктов. Именно там наиболее высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. Водитель должен быть готов к любым неожиданностям со стороны пешеходов.

Каждый водитель должен постоянно помнить, что при подъезде 

к пешеходному переходу водителям следует проявлять предельную внимательность и двигаться с такой скоростью, которая при необходимости позволила бы уступить дорогу уязвимым участникам дорожного движения.

Пешеходам в свою очередь необходимо переходить проезжую часть 

в установленном для этого месте, на разрешающий сигнал светофора, предварительно убедившись, что транспортное средство остановилось 

и уступает вам дорогу. В темное время суток для привлечения внимания водителей необходимо обозначить себя световозвращающими элементами. 

Дети-пешеходы попадают в группу повышенного риска. Они берут 

за образец примеры поведения своих родителей. Уважаемые взрослые, соблюдайте Правила дорожного движения и будьте правильным примером для подражания! 

А также регулярно напоминайте своим детям основные правила дорожной безопасности. 

Уважаемые участники дорожного движения! Не забывайте, что для безопасного движения зимой необходимо проявлять максимальную внимательность, осторожность и неукоснительно соблюдать требования ПДД. Ваша безопасность на дороге в первую очередь начинается с вас, 

а также зависит от ваших действий 

и уважительному отношению друг к другу.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г.Минска Ирина Кавецкая

По-прежнему остается достаточно высоким число допущенных водителями автобусов, в том числе маршрутных транспортных средств, нарушений Правил дорожного движения. Выявляются многочисленные факты осуществления перевозок с нарушениями действующих нормативных документов. 

Основными среди допускаемых нарушений являются: 

превышение разрешенной скорости, 

проезд на запрещающий сигнал светофора, 

нарушение правил маневрирования, 

расположения транспортных средств на проезжей части, 

пользование во время управления транспортным средством мобильным телефоном и другие.

Внимание инспекторов будет обращено на техническое состояние маршрутных транспортных средств и соблюдение их водителями ПДД. Также инспекторами будет осуществляться контроль за соблюдением водителями иных транспортных средств правил предоставления преимущества маршрутному транспорту и правомерностью их движения по полосам, предназначенным для общественного транспорта.

В случае выявления нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и должностные лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении.

Вместе с тем напоминаем пассажирам о неукоснительном соблюдении мер личной безопасности при использовании общественного транспорта. При движении в нем необходимо обязательно держаться за поручни, чтобы избежать падения и травмирования. 

Старший инспектор по АиП ОГАИ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

Ежегодно в зимний период увеличивается вероятность дорожных происшествий с участием несовершеннолетних по причине их скатывания с горок на проезжую часть. 

В силу большого количества выпавшего снега у детей приобрело популярность катание с горок на санках или тюбингах. Тем не менее, как и с любым другим видом активного досуга, детям и их родителям необходимо соблюдать правила безопасности.

Выбирая активный семейный отдых, избегайте игр у дороги. Для катания на тюбингах и санках предпочтение отдавайте только специально подготовленным местам. Родители обязаны контролировать маршруты передвижения и спуска своих детей. Буксировать транспортными средствами тюбинги и санки с находящимися в них людьми смертельно опасно и категорически запрещено!

!!! Госавтоинспекция Первомайского района столицы акцентирует внимание родителей на необходимость постоянного контроля за детьми!

Уважаемые родители! 

Перед выходом на улицу побеседуйте с детьми и напомните им простые правила поведения на улице и вблизи проезжей части.

Чтобы зимняя забава не завершилась трагедией, взрослым нужно обязательно убедиться в том, что их дети катаются на безопасных склонах, расположенных на закрытых для транспорта территориях - школьных дворах, парках, детских площадках.

Для предотвращения травмирования не позволяйте детям кататься на тюбинге и санках без Вашего присмотра.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г.Минска 

Ирина Кавецкая

Уважаемые родители!

Напомните детям Правила дорожного движения!

Проведение с детьми разъяснительных бесед по соблюдению Правил дорожного движения - залог безопасности!

Приучите своих детей, что перед тем, как пересечь проезжую часть они должны ОСТАНОВИТЬСЯ и предварительно убедиться, что транспортное средство остановилось и водитель уступает дорогу.

Также объясните, что медленно движущаяся машина может скрывать за собой другую, идущую на большей скорости и не заметную для пешехода. Поэтому даже если машина приближается на небольшой скорости, все равно необходимо убедиться, что она остановилась 

и пропускает пешехода, а за ней нет других автомобилей.

Для обеспечения безопасности на дороге, детям следует:

не выбегать на проезжую часть дороги;

не выходить на дорогу из-за стоящего транспорта;

не играть вблизи проезжей части;

двигаться вблизи дороги только по тротуару, обочине или пешеходным дорожкам;

переходить проезжую часть исключительно по пешеходным переходам и только на зеленый сигнал светофора;

пользоваться световозвращающими элементами темное время суток или в условиях плохой видимости из-за погоды.

Уважаемые родители! 

Обязательно разъясните требования ПДД своим детям. 

Не забывайте, что своими действиями Вы подаете им пример.

Только совместными усилиями мы сможем избежать наступления печальных последствий с участием юных пешеходов.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска 

Ирина Кавецкая

По 08 января 2026 года проходит профилактическая акция под условным названием «Трезвость — норма на дороге!», направленная на предупреждение и пресечение фактов управления транспортными средствами нетрезвыми водителями, не имеющими права управления, а также нарушения ПДД нетрезвыми пешеходами.

На постоянной основе сотрудники Госавтоинспекции проводят работу по выявлению и привлечению к ответственности данных лиц, находящихся в состоянии опьянения.

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения является опасным и грубым нарушением ПДД. В том числе, особую опасность на проезжей части или вблизи нее создают нетрезвые пешеходы.

За участие в дорожном движении в состоянии опьянения предусмотрена серьезная ответственность. В случае повторного совершения такого нарушения водители могут быть привлечены к уголовной ответственности.

Напоминаем, что за езду в нетрезвом виде мера административного взыскания зависит от концентрации спирта в крови или его паров в выдыхаемом воздухе: до 0,8 промилле — штраф в размере 100 базовых величин с лишением права управления сроком на 3 года; свыше 0,8 промилле — 200 базовых величин с лишением права управления сроком на 5 лет.

Согласно действующему законодательству, нарушение ПДД пешеходом, совершенное в состоянии опьянения, а равно отказ от прохождения в установленном порядке освидетельствования на предмет определения состояния опьянения влечет наложение штрафа в размере от 3 до 5 базовых величин. Если же совершенное нарушение повлекло создание аварийной обстановки, а равно совершение ДТП, сумма штрафа увеличится и будет составлять от 3 до 8 базовых величин.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к благоразумию и обращается к гражданам: если вы стали свидетелем факта управления транспортным средством в нетрезвом виде, или обнаружили уязвимых участников дорожного движения, находящихся в состоянии опьянения, сообщите об этом по телефону 102 или в чат-бот @MinskPolice_bot.

Отдел ГАИ Первомайского РУВД г. Минска

Даже небольшая доза спиртного может привести к необратимым последствиям. Берегите себя и других участников дорожного движения: никогда не садитесь за руль, находясь в состоянии опьянения.

19 декабря пройдёт Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Останови беду!»

Управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения является одной из причин ДТП и нередко оборачивается для виновника и его жертв самыми тяжелыми последствиями. 

Алкоголь искажает восприятие внешнего мира, а также значительно снижает скорость реакции на происходящее.

  Тяжесть последствий ДТП, совершенных пьяными водителями, как правило, значительно выше, чем трезвыми. В таких ДТП в полтора раза чаще у пострадавших фиксируется смерть и тяжкие увечья. Механизм этих происшествий примитивен и прост. Опьяненные алкоголем водители настигают своих жертв в самый неожиданный момент. 

К сожалению, огромное количество водителей, выпивших крепкий алкоголь со вечера и, садясь с утра за руль, серьезно недооценивают количество остаточного алкоголя в организме, тем самым рискуют 

не только спровоцировать ДТП, но и лишиться права управления транспортным средством.

Поэтому, уважаемые автолюбители, будьте ответственными! Этим вы обеспечите не только собственную безопасность, 

но и безопасность других участников дорожного движения.

Госавтоинспекция Первомайского района г.Минска напоминает, что за управление транспортным средством лицом, находящимся 

в состоянии опьянения, при наличии абсолютного этилового спирта 

в крови или выдыхаемом воздухе в концентрации до 0,8 алкоголя, водителю грозит штраф в размере 100 базовых величин и лишение права управления сроком на ТРИ года, если же свыше 0,8 промилле - штраф составит 200 базовых величин и водитель лишится права управления транспортом уже на ПЯТЬ лет!

Употребление алкоголя до необходимой проверки на предмет определения опьянения, в том числе и после совершения ДТП, а также отказ от прохождения медицинского освидетельствования 

в установленном законом порядке, влечет наложение штрафа в размере 200 базовых величин с лишением права управления сроком на ПЯТЬ лет.

Передача управления транспортным средством нетрезвому человеку, влечет наложение штрафа в размере от 50 до 100 базовых величин с лишением права управления сроком на ТРИ года.

Если лицо управляло транспортным средством, находясь 

в состоянии опьянения, либо передало управление транспортным средством такому лицу, либо отказалось от прохождения проверки (освидетельствования), ПОВТОРНО в течение года после наложения административного взыскания за такое же нарушение, то 

в отношении такого лица будет возбуждено уголовное дело по ст.3171 УК Республики Беларусь. Кроме того, специальной конфискации подлежит транспортное средство, которым управляло лицо, совершившее данное преступление, независимо от права собственности (за исключением транспортных средств, выбывших из законного владения собственника (пользователя) помимо его воли или 

в результате противоправных действий других лиц).

ОГАИ Первомайского района г.Минска предупреждает водителей о неминуемом наказании за управление транспортным средством в нетрезвом виде.

Отдельной категорией опасных участников дорожного движения являются пешеходы, которые выходят на дорогу 

в состоянии опьянения, подвергая смертельной опасности свою жизнь.

Напоминаем пешеходам! Согласно Кодексу Республики Беларусь об административных правонарушениях, нарушение правил дорожного движения пешеходом, влечет наложение штрафа в размере от ОДНОЙ до ТРЕХ базовых величин.

Нарушение правил дорожного движения пешеходом, совершенное в состоянии опьянения, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования), влечет наложение штрафа в размере от ТРЕХ до ПЯТИ базовых величин.

Если вы видите, что за руль садится нетрезвый водитель или по проезжей части передвигается пьяный пешеход - незамедлительно сообщите об этом по телефону 102!

Уважаемые участники дорожного движения!!!

БУДЬТЕ ДИСЦИПЛИНИРОВАННЫМИ, НЕ РИСКУЙТЕ СВОЕЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ И БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДРУГИХ ЛЮДЕЙ!

ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска

В рамках акции сотрудники столичной Госавтоинспекции уделяют внимание соблюдению водителями грузовых автомобилей требований ПДД, а также требований иных законодательных актов. Внимание сотрудников также обращено на техническое состояние такого транспорта и физическое состояние водителей.

Дополнительно для реализации целей профилактического мероприятия применяются ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности. 

В случае выявления нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении.

Отдел Госавтоинспекции Первомайского РУВД г. Минска

По 5 декабря проходит республиканское профилактическое мероприятие, направленное на предупреждение дорожно-транспортных происшествий в зимних условиях и пропаганду использования зимних шин.

В рамках акции сотрудниками столичной Госавтоинспекции проводится широкий комплекс мероприятий по разъяснению водителям требований законодательства в части оборудования транспорта зимними шинами, а также по выявлению, предупреждению и пресечению фактов участия в дорожном движении транспортных средств, колеса которых оборудованы летней или непригодной к эксплуатации резиной.

Госавтоинспекция Первомайского района столицы напоминает, что с учётом изменений в ПДД, вступивших в силу 1 сентября, у водителей могут возникнуть вопросы насчёт того, какие шины должны быть на колёсах транспорта с 1 декабря по 1 марта. Зимние шины — это шины, на маркировке которых одновременно присутствуют два знака. Первый — знак горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри. Второй — один из следующих знаков: «M+S», «M&S», «M S».

ГАИ напоминает, что необходимо не только заменить летние шины на зимние, но и полностью подготовить автомобиль к зиме. 

Необходимо проверить общее состояние системы отопления салона, в обязательном порядке убедиться в исправности внешних осветительных приборов и отрегулировать их. В период, когда большую часть времени темно, туманно, идет дождь и снег, важно иметь хорошее освещение. Необходимо заправить специальной незамерзающей жидкостью, также рекомендуется проверить аккумулятор до наступления сильных морозов.

Каждый водитель должен понимать, что безопасность на дороге в этот период зависит от его собственных действий:

- своевременной смены летних шин на зимние;

- плавного управления автомобилем;

- соблюдения безопасной дистанции и скоростных ограничений.

Соблюдайте ПДД и будьте внимательны в пути!

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г.Минска

Ирина Кавецкая

В рамках мероприятия сотрудники Госавтоинспекции проводят рейдовые мероприятия с применением гласной, негласной и смешанной форм контроля, направленные на выявление фактов нарушения водителями арендных автомобилей установленных скоростных ограничений, правил маневрирования, а также совершения ими иных нарушений, зачастую являющихся причинами ДТП с тяжкими последствиями. 

ГАИ напоминает о неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения и призывает лиц, управляющих арендованными транспортными средствами, к ответственности на дорогах.

Госавтоинспекция Первомайского района г.Минска

Во время проведения профилактической акции сотрудники Госавтоинспекции усиленно проводят отработку участков улично-дорожной сети, на которых наиболее вероятно совершение ДТП по причине неправильного выбора скорости.

Стражи дорог уделяют особое внимание нарушениям, совершаемым водителями мототранспорта, а также лицами, которые управляют каршеринговыми автомобилями, такси, в том числе маршрутными.

Спешка и лихачество – одни из основных причин ДТП. Зачастую такие аварии характеризуются тяжелыми последствиями. Даже в городах некоторые умудряются разгоняться до 100 и более км/ч, а что уже говорить о загородных дорогах. Дождавшись выходных, стремясь быстрее выбраться из душной столицы и домчаться до долгожданного места отдыха, водители пренебрегают ПДД и интенсивностью движения на улицах г. Минска. Именно это нередко и становится причиной так называемых ДТП «на ровном месте».

Необходимо помнить, что на высокой скорости водителю легче ошибиться в оценке ситуации. Чем выше скорость, тем меньше у любителей быстрой езды времени исправить возможные ошибки. К сожалению, в вопросе выбора допустимой скорости большинство  водителей порой ориентируются на знаки, ограничивающие ее на том или ином участке дороги, порой забывая, что такой знак не рекомендация, а обозначение предела, который нельзя превосходить ни при каких условиях. Однако соотносить скорость необходимо еще и с конкретной обстановкой, т.е. учитывать интенсивность движения, обзорность дороги, особенности состояния транспортного средства, погодные условия, состояние проезжей части, о чём гласит пункт 87 ПДД.

Также водители обязаны при движении соблюдать безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, чтобы избежать столкновения в случае его внезапного торможения или остановки, быть более осмотрительными на проезжей части вблизи остановок общественного транспорта. Ведь внезапный выход на дорогу из-за стоящего транспорта является одной из основных причин наезда на пешеходов. Поэтому при приближении к пешеходному переходу следует заблаговременно снижать скорость.

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска напоминает, штрафы за превышение скорости в Беларуси по статье 18.12 КоАП:

от 10 до 20 км/ч – до 1 б.в.;

от 20 до 30 км/ч – от 1 до 3 б.в.,

от 30 до 40 км/ч – от 3 до 10 б.в.,

от 40 и выше – от 8 до 12 б.в.

От 20 км/ч повторно в течение года – от 5 до 15 б.в. или лишение права заниматься определенной деятельностью сроком до 1 года.

Одна базовая величина составляет 42 рубля.

Госавтоинспекция призывает водителей соблюдать скоростные режимы, сохранять безопасную дистанцию и боковой интервал, отказаться от совершения ненужных обгонов, пользоваться ремнями безопасности и специальными удерживающими устройствами для детей.

Помните! От вас зависит не только ваша жизнь и здоровье, но также жизнь и здоровье других участников дорожного движения!

С уважением, старший инспектор по АиП ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска Кавецкая Ирина

В преддверии окончания учебного года и с целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма с 25 мая по 5 июня в республике пройдет специальное комплексное мероприятие МВД "Внимание - дети!".

 

В среднем 80% несовершеннолетних получают травмы на дорогах в теплое время года, с мая по октябрь, большая их часть - летом, когда дети остаются без присмотра педагогов и родителей.

 

В эти дни для привлечения внимания детей и всех участников дорожного движения водители обязаны двигаться в светлое время суток с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями.

 

Сотрудники милиции, педагоги и родители объединят свои усилия по обеспечению безопасности юных участников дорожного движения. Запланирован ряд мероприятий для детей и подростков.

 

Особое внимание будет сосредоточено на проведении профилактической работы с родителями. Милиционеры разъяснят причины и последствия ДТП с участием детей, напомнят о правилах безопасной перевозки несовершеннолетних, ответственности за нарушения ПДД, а также необходимости личного примера правильного и безопасного поведения на дороге.

 

Правила дорожного движения для учащихся во время каникул

1. Проходи по тротуару только с правой стороны. Если нет тротуара, иди по левому краю дороги, навстречу движению транспорта.

2. Дорогу переходи в том месте, где указана пешеходная дорожка или установлен светофор. Дорогу переходи на зелёный свет.

3. Когда переходишь дорогу, смотри сначала налево, потом на право.

4. Если нет светофора, переходи дорогу на перекрёстке. Пересекать улицу надо прямо, а не наискось.

5. Не переходи дорогу перед близко идущим транспортом.

6. На проезжей части игры строго запрещены.

 

 

ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска

В целях профилактики аварийности на пассажирском транспорте в столице с 22 по 24 мая 2023 года проводятся профилактические мероприятия, направленные на выявление нарушений законодательства перевозчиками пассажиров.

 

Сотрудники ГАИ проверяют, как соблюдают ПДД водители автобусов и маршруток.

Основными среди допускаемых нарушений ПДД водителями транспортных средств, специально предназначенных для перевозки пассажиров, являются:

- превышение разрешенной скорости;

- проезд на запрещающий сигнал светофора;

- нарушение правил маневрирования и расположения транспортных средств на проезжей части;

- пользования во время управления транспортным средством мобильным телефоном и др.

 

В случае выявления нарушений законодательства будут применены меры административного воздействия как к водителям пассажирского транспорта, так и к должностным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспорта.

 

К сожалению, продолжают иметь место дорожно-транспортные происшествия по вине водителей, осуществляющих перевозку пассажиров в регулярном и нерегулярном сообщении, в результате чего жизнь и здоровье граждан подвергаются опасности.

 

С начала года в Минске по вине водителей транспортных средств специально предназначенных для перевозки пассажиров зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 15 человек получили травмы различной степени тяжести.

 

 

ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска

18 апреля 2022 года Президент подписал Указ №145 «О совершенствовании организации дорожного движения». Документ принят в целях повышения культуры участников дорожного движения, снижения количества ДТП и стимулирования использования электротранспорта. Принятые изменения вступили в силу 27 октября 2022 года.

В последние годы средства персональной мобильности начали активно внедряться в жизнь. Очевидно, что у этих устройств большое будущее.

Средство персональной мобильности – это устройство или приспособление, не являющееся транспортным средством, приводимое в движение двигателем и предназначенное для индивидуального или совместного (при наличии специальных мест для сидения) использования пешеходами.

Лица, передвигающиеся на электросамокатах, гироскутерах, сегвеях, являются пешеходам. Хоть СПМ не считается транспортным средством, тем не менее, у них должны быть исправные тормоза и руль. В темное время суток человеку необходимо иметь фликер, на СПМ должен быть включен фонарь. Защитный шлем – по рекомендации. На проезжей части пользоваться СПМ категорически запрещено. На нем разрешено ехать по велодорожке, а при ее отсутствии – по тротуару, не создавая препятствий для пешеходов.

Рассматривать вопросы безопасности всегда необходимо в комплексе. Это значит, что подумать стоит о личной сохранности, исправности техники и маршруте движения.

Правила безопасности при движении на средствах персональной мобильности:

• во время поездок надевайте защитную экипировку: шлем, перчатки, наколенники;
• сохраняйте безопасную скорость, установлен предел допустимой скорости – не выше 25 км/ч;
• откажитесь от резких и эффектных торможений. Выполняйте их плавно, аккуратно и внимательно;
• управляйте самокатом обеими руками;
• постарайтесь не пользоваться гаджетами и мобильным телефоном во время движения;
• старайтесь не ездить по дорогам с плохим покрытием, ямами и большим скоплением людей;
• не катайтесь на электросамокате вдвоём;
• соблюдайте правила дорожного движения;
• учитывайте, что езда на электротехнике разрешена по велосипедным полосам и дорожкам, велопешеходным дорожкам;
• не перевозите тяжести и объёмные вещи, которые способны повлиять на траекторию движения и ваше равновесие в момент езды;
• учитывайте погоду. Не рекомендуется ездить в дождь из-за риска падений;
• не чините и не вносите изменения в электрическое оборудование самостоятельно;
• проверяйте исправность техники до начала движения.

 

Уважаемые взрослые! Соблюдайте сами и разъясните Вашим детям движение по правилам на средствах персональной мобильности прежде, чем начнется сезон!

 

         ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска

 

ГАИ РЕКОМЕНДУЕТ!

 

С наступлением тёплого времени года количество детей на улице значительно выросло. И, как правило, в этот период риск ДТП, в которых страдают несовершеннолетние при управлении велосипедами, самокатами и иными средствами персональной мобильности, увеличивается.

Что же такое средства персональной мобильности? Это устройства либо приспособления, не являющиеся транспортными средствами, приводимые в движение двигателем и предназначенные для индивидуального или совместного использования пешеходами. К таким средствам относятся: электросамокаты, электроскейтборды, сигвэи, моноколеса, гироскутеры и т.п.

Существуют основные требования ПДД и правила эксплуатации средств персональной мобильности:

-  при использовании средств персональной мобильности запрещается двигаться по проезжей части. Нужно пользоваться велосипедными дорожками, а при их отсутствии– двигаться по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине, не создавая препятствия для движения других участников дорожного движения;

-  при пересечении проезжей части нужно заранее снизить скорость и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен, пересекать ее со скоростью идущего шагом пешехода;

-  запрещается превышать максимально рекомендованную для таких средств передвижения скорость;

-  обязательно используйте защитную экипировку, а именно: велошлем, наколенники и налокотники. Кроме того, одежда для катания должна быть удобной и не сковывать движения;

- соблюдайте безопасную дистанцию и безопасную скорость движения, чтобы не терять контроль над управлением и вовремя остановиться без экстренного торможения;

-  в темное время суток и в условиях недостаточной видимости обозначьте себя и свое транспортное средство светоотражающими элементами, а также фарами и фонарями: спереди белого цвета, а сзади – красного;

-  не управляйте транспортным средством в состоянии опьянения и не отвлекайтесь во время катания на телефон;

-  при наличии руля запрещается двигаться, не держась за него.

Обращаем внимание, что движение велосипедистов в возрасте до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон, а пересечение проезжей части, согласно п.154.1 Правил дорожного движения допускается только с совершеннолетним сопровождающим.

 

отдел ГАИ УВД администрации Первомайского района                      г. Минска

С 13 по 15 мая столичная Госавтоинспекция проводит комплекс мероприятий по предупреждению ДТП с участием мототранспорта.

На время акции запланированы мероприятия, направленные на разъяснение правил безопасного участия в дорожном движении водителей мотоциклов и мопедов, формирование взаимовежливых отношений с другими участниками дорожного движения. Будет организована профилактическая работа по повышению дисциплинированности и культуры вождения владельцев мототранспорта.

Предусмотрено проведение рейдовых мероприятий с использованием гласного, негласного и смешанного контроля за дорожным движением, в том числе с привлечением мотопатрулей.

Сотрудники ГАИ проведут профилактическую отработку дорог для предупреждения и пресечения нарушений. Экипажи ориентированы на выявление водителей, не имеющих права управления соответствующей категории, исключение из участия в дорожном движении мототранспорта с конструктивными изменениями и не зарегистрированного в установленном порядке.

По прежнему основными причинами ДТП являются слабая водительская дисциплина, управление в нетрезвом виде, с превышением скоростного режима, без мотошлема, так же лицами не имеющим права на управление мототехникой.

Госавтоинспекция призывает водителей мототранспорта к повышенной концентрации на дороге! Будьте внимательны и взаимовежливы!

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска

 

         29 апреля Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под названием «Колес меньше – опасности больше!» Все мероприятия, проводимые сотрудниками Госавтоинспекции в этот день, будут направлены на профилактику дорожно-транспортных происшествий с участием двухколесного транспорта.

С наступлением благоприятной погоды на улицах столицы появились мотоциклисты, велосипедисты, а также водители, управляющие так называемыми «средствами индивидуальной мобильности». А с увеличением на дорогах количества такого рода транспорта пропорционально растет и число дорожно-транспортных происшествий с их участием.

         За прошедший 2021 год на территории Минска произошло 52 наезда на велосипедистов, в которых 53 человека получили травмы.

     По вине мотоциклистов произошло 18 дорожно-транспортного происшествия с участием мотоциклов, в которых 19 человек ранено и 1 погиб.

Основными нарушениями правил дорожного движения среди мотоциклистов являются: нарушение установленных скоростных режимов, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил маневрирования, управление мотоциклом при отсутствии соответствующей категории в водительском удостоверении. В свою очередь велосипедисты подвергают себя опасности, не спешиваясь с велосипеда, когда пересекают проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу при отсутствии велодорожки.

Те, кто управляет мотоциклом, должны быть в мотошлеме, двигаться с включенным ближним светом фар. Обязательны своевременная регистрация транспортных средств и прохождение государственного технического осмотра. Также недопустимо садиться за руль мототранспорта лицам, не имеющим водительского удостоверения соответствующей водительской категории либо в состоянии опьянения.

Велосипед – одно из самых неустойчивых и незащищенных транспортных средств, и даже незначительные столкновения могут повлечь очень серьезные последствия.

Для велосипедиста не менее важной является специальная вело-экипировка: шлем, наколенники и налокотники. Данная экипировка существенно снизит получение возможных травм, в том числе при случайном падении. Кроме того, желательно, чтобы одежда у велосипедистов была ярких цветов и оснащена световозвращающими элементами.

Велосипедистам следует быть внимательнее и помнить, что двигаться они должны по велосипедной дорожке, а при её отсутствии — по обочине, тротуару, пешеходной дорожке (не создавая помех для движения пешеходов) и только при отсутствии этих элементов в крайней правой полосе проезжей части, не далее 1 метра от ее правого края.

В темное время суток или при недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены спереди фонарь белого цвета, сзади – красного. При пересечении проезжей части по пешеходному переходу велосипедист должен вести транспортное средство в руках.

         За нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом предусмотрена административная ответственность.

При движении на двухколесном транспорте всегда нужно оценивать дорожную ситуацию и выполнять все действия, необходимые для обеспечения безопасности: не превышать установленную скорость и избегать неосмотрительного, рискованного выезда на полосу встречного движения. Ведь именно в таких ситуациях случаются самые тяжелые по своим последствиям столкновения.

Уважаемые участники дорожного движения, не забывайте про культуру поведения на дороге, будьте вежливы и уважительно относитесь друг к другу.

 

Что меняется в правилах дорожного движения?

 

18 апреля, Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал указ №145 "О совершенствовании организации дорожного движения". Документом вносятся изменения в указ № 551 от 28 ноября 2005 года, которым были утверждены Правила дорожного движения

Одно из новшеств касается электросамокатов, гироскутеров, моноколес, сигвеев и прочих устройств. Для них введено обобщенное понятие "средство персональной мобильности" и определен порядок использования. Передвигаться на таких устройствах необходимо будет по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине со скоростью не выше 25 км/ч, не создавая препятствия для движения пешеходов. Устанавливается возрастное ограничение на использование средств персональной мобильности - с 14 лет. Но оно не будет действовать в жилых и пешеходных зонах.

Оптимизируются скоростные лимиты в отношении транспортных средств. Так, закрепляется возможность передвижения вне населенных пунктов на автомагистралях и дорогах для автомобилей мотоциклов, легковых автомобилей, грузовых автомобилей массой не более 3,5 т со скоростью не более 120 км/ч, а для автобусов - не выше 100 км/ч.

Одновременно вводится новый дорожный знак "зона с ограничением максимальной скорости движения". При его наличии скорость движения транспортных средств по определенным территориям, например, в зоне плотной жилой застройки, ограничивается 30 км/ч. Подобные зоны широко применяются в мировой практике. Их использование позволяет обеспечить безопасность дорожного движения без установки дополнительных знаков, ограничивающих скоростной режим, и искусственных неровностей.

В целях повышения безопасности дорожного движения уточняется порядок предоставления преимущества в движении. Оно будет считаться предоставленным, если расстояние между транспортным средством и приближающимся пешеходом составило не менее двух полос движения (при их наличии).

Кроме того, запрещается перевозить пассажиров, заведомо находящихся в состоянии алкогольного опьянения, на мотоцикле (кроме бокового прицепа к нему) и мопеде. При этом данные лица по требованию сотрудников ГАИ будут обязаны пройти освидетельствование.

Также устанавливается обязанность водителей в период с 25 мая по 5 июня и с 25 августа по 5 сентября при нахождении на дорогах в светлое время суток включать ближний свет фар.

Совершенствуется порядок участия велосипедистов в дорожном движении. Закрепляется обязанность их передвижения вне населенных пунктов в темное время суток в одежде со световозвращающими элементами. Исключение будут составлять случаи движения по велосипедной дорожке.

Пересекать проезжую часть велосипедист будет обязан по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по пешеходному переходу, на перекрестке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. При этом велосипедист будет вправе не спешиваться.

 

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска

 

В период с 04 по 08 апреля столичная Госавтоинспекция проведет профилактическую акцию «Безопасная дорога в школу!»

Детская безопасность на дорогах – составная часть заботы государства о здоровом и безопасном образе жизни ее юных граждан.

Ежегодное увеличение интенсивности движения транспорта и пешеходов на улицах и дорогах создают объективные предпосылки для возникновения ДТП, в том числе с участием детей и подростков, в нашей стране данная проблема признается чрезвычайно актуальной, и поэтому вопросам профилактики ДДТТ уделяется повышенное внимание.

За 2 месяцев 2022года на территории г.Минска зарегистрировано 7 дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в которых 8 детей получили травмы различной степени тяжести..

В период проведения мероприятий правоохранители обеспечат безопасность дорожного движения вблизи учреждений образования, инспекторы помогут детям пересечь проезжую часть, а также проконтролируют соблюдение водителями-родителями правил проезда пешеходных переходов и перевозки несовершеннолетних пассажиров.

Уважаемые взрослые, систематически проводите с детьми беседы о необходимости соблюдения Правил дорожного движения, в особенности правил пересечения проезжей части по регулируемому и нерегулируемому пешеходному переходу, ведь. дети очень подвижны и импульсивны, многие из них не умеют правильно оценивать дорожную ситуацию. Правила безопасного поведения лучше усваиваются на практике, поэтому теоритические знания и беседы закрепляйте положительным личным примером.

 

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска

Госавтоинспекция обращает внимание водителей мототранспортных средств на соблюдение требований

Правил дорожного движения

 

В чем кроется причина большинства трагедий на дороге? В первую очередь, это незнание элементарных правил безопасного поведения на дороге и отсутствие взаимовежливости, взаимоуважения между участниками дорожного движения.

Ежегодно в весенне-летний период обостряется проблема травматизма участников дорожного движения по вине водителей двухколесных механических транспортных средств.

Мотоцикл и мопед – это транспорт, привлекающий к себе мощностью и скоростью, однако, таящий огромную опасность. Поэтому, сев за руль, будьте спокойны и рассудительны. Рядом с Вами могут оказаться азартные, недисциплинированные водители. Никогда не поддавайтесь их влиянию, не берите с них пример. Ведите мотоцикл так, как этого требуют условия безопасности. Не позволяйте втянуть себя в бессмысленные мотогонки. Улица – не место для соревнований самодеятельных «гонщиков», которые зачастую не способны справиться с мотоциклом в простых ситуациях. Не стоит считать, что Вы достигли вершин мастерства в управлении мотоциклом. Скоростная машина и дорога могут в любой момент сыграть с Вами злую шутку. Прежде чем сесть за руль мотоцикла в новом сезоне, потренируйтесь  на закрытой площадке пользоваться обоими тормозами, не доводя торможение до юза, старайтесь сохранить при этом равновесие. При возникновении заноса выводите из него мотоцикл поворотом руля в сторону заноса. Никогда не забывайте, что Вы, как водитель мотоцикла,  в меньшей степени защищены, чем водитель автомобиля, которого может уберечь от травм корпус автомобиля. Поэтому не забывайте застегнуть мотошлем. Он дан Вам не как головной убор, а как средство, которое позволяет сохранить жизнь, здоровье, снизить тяжесть телесных повреждений при дорожно-транспортных происшествиях.

Госавтоинспекция Первомайского района напоминает: мотоцикл, мопед, скутер должны быть зарегистрированы, с выданным разрешением на их допуск к участию в дорожном движении, а также застрахованы в установленном порядке. Водитель должен иметь соответствующую категорию для права управления таким транспортным средством.

 

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г. Минска

25 марта Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под названием «Пристегни себя и своих пассажиров!».

Все мероприятия, проводимые сотрудниками Госавтоинспекции в этот день, будут направлены на пропаганду использования средств пассивной безопасности (ремни, шлемы, детские удерживающие устройства).

Получить травму или погибнуть в дорожно-транспортном происшествии рискуют люди, сидящие как на передних, так и на задних сидениях автомобиля. В случае аварии непристегнутый пассажир с заднего сидения будет выброшен инерционной силой вперед. В результате он может вылететь через ветровое стекло либо травмировать тех, кто сидит рядом и впереди. Именно поэтому в Правилах дорожного движения закреплено требование об обязательном использовании ремней безопасности всеми, кто находится в автомобиле.

Согласно пункту 9.5 ПДД Республики Беларусь водитель обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров с непристегнутыми ремнями безопасности при движении в механическом транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, а при движении на мотоцикле, мопеде – быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

Для маленьких пассажиров основным и самым эффективным средством защиты в автомобиле является детское удерживающее устройство, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правильно установленное в машине.

Многие ошибочно полагают, что смогут удержать ребенка на руках. Это не так. При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно. Поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. По этой же причине нельзя пристегиваться и одним ремнем с ребенком – при столкновении вы просто раздавите его своим весом.

В соответствии с п.178 ПДД Республики Беларусь перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет;

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.

Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.

Несоблюдение водителями и пассажирами правил использования ремней безопасности и мотошлемов является одной из сопутствующих причин высокой тяжести последствий ДТП.

За нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа в размере до одной базовой величины. За повторное в течение года нарушение этого требования правил с водителя взыскивается штраф в размере от двух до пяти базовых величин.

За нарушение правил перевозки детей в салоне автомобиля предусмотрена ответственность в виде штрафа до четырех базовых величин. При повторном нарушении в течение года размер взыскания увеличивается до восьми до 8 базовых величин.

 

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска

 

Выбирай безопасную скорость!

Спешка и лихачество – одни из основных причин дорожно-транспортных происшествий. По статистике, каждая четвертая авария на дороге происходит из-за нарушения скоростных режимов.

Зачастую такие аварии характеризуются тяжелыми последствиями. Дождавшись выходных, стремясь быстрее выбраться из душной столицы и домчаться до долгожданного места отдыха, водители пренебрегают ПДД и интенсивностью движения на улицах г.Минска. Именно это нередко и становится причиной, так называемых ДТП «на ровном месте».

Необходимо помнить, что на высокой скорости водителю легче ошибиться в оценке ситуации. Чем выше скорость, тем меньше у любителей быстрой езды времени исправить возможные ошибки. К сожалению, в вопросе выбора допустимой скорости большинство  водителей порой ориентируются на знаки, ограничивающие ее на том или ином участке дороги, порой забывая, что такой знак не рекомендация, а обозначение предела, который нельзя превосходить ни при каких условиях. Однако соотносить скорость необходимо еще и с конкретной обстановкой,
то есть учитывать интенсивность движения, обзорность дороги, особенности состояния транспортного средства, погодные условия, состояние проезжей части.

Также водители обязаны при движении соблюдать безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, чтобы избежать столкновения в случае его внезапного торможения или остановки, быть более осмотрительными на проезжей части вблизи остановок общественного транспорта. Ведь внезапный выход на дорогу из-за стоящего транспорта является одной из основных причин наезда на пешеходов. Поэтому при приближении к пешеходному переходу следует заблаговременно снижать скорость.

С 1 марта 2021 года согласно ст.18.12 КоАП Республики Беларусь, за превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения от 10 до 20 км/час предусмотрен штраф в размере до 1 базовой величины, за превышение водителями установленной скорости движения
от 20 до 30 км/час – штраф в размере от 1 до 3 базовых величин. Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения от 30 до 40 км/час влечет штраф в размере от 3 до 10 базовых величин. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на 40 и более км/час влечёт штраф в размере от 8 до 12 базовых величин.

Превышение скорости на 20 и более км/час, совершенное водителем повторно в течение 1 года после наложения административного взыскания за такие нарушения, влечет наложение штрафа в размере от 5 до 15 базовых величин или лишение права заниматься определенной деятельностью сроком до 1 года.

 

Госавтоинспекция призывает водителей соблюдать скоростные режимы, сохранять безопасную дистанцию и боковой интервал, отказаться от совершения ненужных обгонов, пользоваться ремнями безопасности
и специальными удерживающими устройствами для детей.

 

Помните! От вас зависит не только ваша жизнь и здоровье, но также жизнь и здоровье других участников дорожного движения!

 

ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска

 

В преддверии весенних каникул с 21 по 25 марта текущего года столичная ГАИ проведёт профилактическую акцию «Безопасный двор»

 

Мероприятия призваны привлечь всеобщее внимание к проблеме детского дорожно-транспортного травматизма и ориентированы на предупреждение ДТП с участием детей в жилых зонах и на дворовых территориях.

В этот период инспекторы ГАИ напомнят ребятам основные аспекты безопасного поведения, соблюдение которых позволит избежать травм на дороге. Профилактические беседы пройдут как в учреждениях образования, так и в местах скопления несовершеннолетних, на детских площадках, стадионах и т.д.

Под пристальным вниманием окажутся и водители, которые не предоставляют преимущества в движении пешеходам и нарушают правила парковки во дворах и жилых зонах. С целью пресечения нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств будет осуществляться принудительное отбуксирование машин, припаркованных с нарушением ПДД.

К слову, за два месяца текущего года в г.Минске уже произошло семь ДТП с участием несовершеннолетних, в которых восемь ребят получили травмы. В марте зарегистрирован случай травмирования ребенка, который попал под колеса автомобиля во дворе.

 

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска

С 16.03.2022 по 18.03.2022 пройдет комплекс профилактических мероприятий по предупреждению совершения ДТП с участием пешеходов.

 

В рамках проведения комплекса профилактических мероприятий по предупреждению совершения ДТП с участием пешеходов   сотрудники отдела ГАИ Первомайского РУВД г.Минска совместно со службами милиции общественной безопасности, а также военнослужащими внутренних войск МВД отрабатывают регулируемые и нерегулируемые пешеходные пешеходы.

Наряды, несущие службу на аварийно опасных участках дорог и у пешеходных переходов, где существует вероятность совершения ДТП с участием пешеходов, ориентированы на обеспечение безопасных условий для пеших горожан.

За время проведения мероприятий действия правоохранителей направлены как на пресечение фактов нарушения ПДД так и на профилактику населения, милиционеры напомнят, что перед началом пересечения проезжей части по пешеходному переходу пешеход обязан убедиться, что выход на проезжую часть дороги безопасен, то есть остановиться у края проезжей части, посмотреть по сторонам, убедиться, что водители вас заметили и успели остановить транспортные средства.

Справочно: за 2 месяца текущего года в г. Минске зарегистрировано 70 дорожно-транспортных происшествий по вине водителей, в которых 5 человек погибло, 73 человека получили телесные повреждения различной степени тяжести.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения и рекомендует помнить о мерах безопасности на дорогах!

 

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска

 

В целях пропаганды соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения, 28 января Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом:

«Вместе – за безопасность на дорогах!», направленный на пропаганду соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения.

 

Основными причинами ДТП являются следующие наиболее распространенные нарушения Правил дорожного движения:

- нарушение правил проезда пешеходных переходов;

- неправильный выбор скорости;

- несоблюдение очередности проезда перекрестков;

- нарушение правил маневрирования.

По-прежнему остается высоким удельный вес дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Основной из причин ДТП с данной категорией участников дорожного движения является игнорирование самими пешеходами Правил дорожного движения, а также отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов на одежде пеших участников.

Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они физически не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией – как правило, пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью.

Многие пешеходы не хотят понимать, что водитель не в силах мгновенно остановить свой автомобиль, чтобы избежать наезда.

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости ДТП со смертельным исходом происходят в 3 раза чаще, чем в дневное время. Основная причина – это плохая видимость объекта. Ведь при движении в темноте в поле зрения водителя та часть дороги, которая освещена фарами автомобиля. При этом восприятие световых контрастов становится хуже. Уже в ранних сумерках отчетливо видимые днем предметы блекнут, а после захода солнца становятся едва различимыми.

Справочно: за 12 месяцев 2021 года на территории г.Минска зарегистрировано 86 ДТП по вине самих пешеходов, из них 71 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести,19 человек погибло.

Водителям следует быть предельно сосредоточенными при проезде по слабо освещенным или неосвещенным участкам дорог вблизи населенных пунктов. Именно там наиболее высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. Водитель должен быть готов к любым неожиданностям со стороны пешеходов – хождение по дорогам в состоянии опьянения, переход проезжей части в неустановленном месте.

Уважаемые участники дорожного движения! Если Вы видите вблизи проезжей части пешехода находящегося с признаками опьянения, явно представляющего опасность для движения, просим Вас незамедлительно сообщить на телефонную линию 102 в территориальные ОВД и по вашей информации будут приняты соответствующие меры реагирования.

Факт, что алкоголь нередко является причиной многих неприятных последствий для человека, и речь здесь идет не только о собственном здоровье, но и о безопасности окружающих, особенно если нетрезвый человек сел за руль.

Госавтоинспекция напоминает об ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения. Штраф применяется в зависимости от концентрации спирта в крови или его паров в выдыхаемом воздухе: до 0,8 промилле - 100 базовых величин, с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на три года. Свыше 0,8 промилле - 200 БВ с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на пять лет. Этот размер штрафа установлен и за отказ от прохождения освидетельствования на предмет состояния алкогольного или наркотического опьянения, а также за употребление алкоголя или наркотических средств после требования об остановке или совершения ДТП до прохождения освидетельствования.

Если вы видите или знаете, что транспортным средством управляет водитель в состоянии алкогольного опьянения, сообщите в дежурную часть ГАИ по телефону 102 (звонок бесплатный). Ваша информация остановит беду!

 

Отдел Госавтоинспекции Первомайского РУВД г.Минска

 

С 20.01.2022 по 21.01.2022 на территории г.Минска пройдут дополнительные профилактические мероприятия по предупреждению совершения ДТП с участием пешеходов в темное время суток.

 

В целях минимизации негативных тенденций в сфере безопасности дорожного движения, с учетом сокращения светового дня и ухудшения погодных условий действия  правоохранителей направлены на повышение эффективности работы по устранению причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.

В ходе проведения данного мероприятия особое внимание уделено участкам улично-дорожной сети, наиболее подверженных риску совершения наездов на пешеходов. Без внимания не остаются и водители. Стражи дорог следят за соблюдением с их стороны правил проезда пешеходных переходов.

Для этого весь личный состав дорожной милиции патрулирует аварийно-опасные участки дорог. Вместе с инспекторами ГАИ службу несут и иные сотрудники милиции общественной безопасности. Для фиксации нарушений инспекторы используют максимальное количество технических средств.

Во время рейдовых мероприятий правоохранители проводят мониторинг уличного освещения. На основании инженерного анализа определены участки дорог, на которых зарегистрировано наибольшее число ДТП с участием пешеходов, для разработки необходимых мер по совершенствованию организации дорожного движения.

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости ДТП со смертельным исходом происходят в 3 раза чаще, чем в дневное время. Основная причина – это плохая видимость объекта. Ведь при движении в темноте в поле зрения водителя та часть дороги, которая освещена фарами автомобиля. При этом восприятие световых контрастов становится хуже. Уже в ранних сумерках отчетливо видимые днем предметы блекнут, а после захода солнца становятся едва различимыми.

Справочно: за 12 месяцев 2021 года на территории г.Минска зарегистрировано 86 ДТП по вине самих пешеходов, из них 71 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести,19 человек погибло.

Госавтоинспекция напоминает, что использование световозвращающих элементов в темное время суток либо в условиях непогоды является одним из действенных способов обезопасить себя на дороге. Однако их применение является лишь одним из необходимых условий повышения безопасности. Важным дополнением к этому должно быть четкое соблюдение дорожного закона.

 

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г. Минска

 

 

С 14 по 16 января 2022 года пройдут мероприятия по устранению причин и условий совершения ДТП водителями находящихся в состоянии опьянения, а также не имеющими права управления.

 

Алкоголь нередко является причиной многих неприятных последствий для человека, и речь здесь идет не только о собственном здоровье, но и о безопасности окружающих, особенно если нетрезвый человек сел за руль. Управление транспортом в состоянии опьянения - одно из самых серьезных нарушений правил дорожного движения. Тяжесть последствий таких дорожно-транспортных происшествий значительно выше по сравнению с остальными авариями.

Госавтоинспекция напоминает об ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения. Штраф применяется в зависимости от концентрации спирта в крови или его паров в выдыхаемом воздухе: до 0,8 промилле - 100 базовых величин, с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на три года. Свыше 0,8 промилле - 200 БВ с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на пять лет. Этот размер штрафа установлен и за отказ от прохождения освидетельствования на предмет состояния алкогольного или наркотического опьянения, а также за употребление алкоголя или наркотических средств после требования об остановке или совершения ДТП до прохождения освидетельствования.

Справочно: за 12 месяцев 2021 года на территории г.Минска зарегистрировано 26 дорожно-транспортных происшествий по вине водителей транспортных средств в состоянии опьянения.

Госавтоинспекция предупреждает водителей о неминуемом наказании за вождение транспортным средством в состоянии опьянения.

Если вы видите или знаете, что транспортным средством управляет водитель в состоянии опьянения, сообщите в дежурную часть ГАИ по телефону 102 (звонок бесплатный). Ваша информация остановит беду!

Как показывает статистика дорожно-транспортных происшествий, чаще всего именно молодые люди, не имея права управления, садятся за руль транспортного средства, при этом переоценивают свои теоретические знания Правил дорожного движения и не обладают практическими навыками вождения.

За управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, а равно передача управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления, наступает ответственность в виде штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.

Те же действия, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, влекут наложение административного штрафа в размере от двадцати до пятидесяти базовых величин, или общественные работы или административный арест.

Если же данное правонарушение совершенно третий раз в течении года то действия нарушителя квалифицируются по ч.1 ст.317-2 УК Республики Беларусь, санкция которой предусматривает общественные работы, или штраф, или исправительные работы сроком на шесть месяцев, или арестом с лишением права заниматься определенной деятельностью или без лишения.

Будьте дисциплинированными и законопослушными. Не садитесь за руль, если у вас нет права управления.

Если же вы предполагаете, что за рулем может находиться человек без права управления, сообщите в дежурную часть ГАИ по телефону 102 (звонок бесплатный).

 

 

 

 

Отдел Госавтоинспекции Первомайского РУВД г.Минска

 

С 01 по 10 января 2022 года Госавтоинспекцией организовано проведение мероприятий, направленных на предупреждение и пресечение фактов управления транспортными средствами водителями в состоянии опьянения.
Следует помнить, что последствия ДТП, совершенных в состоянии опьянения зачастую необратимы. Такие водители создают угрозу для жизни и здоровья не только для себя, но и для всех участников дорожного движения. Алкоголь замедляет скорость реакции, ухудшает координацию движений и способность оценивать обстановку, ухудшает восприятие и способность к оценке скорости, времени и дистанции.
ГАИ призывает граждан: если вы видите, что за руль садится нетрезвый водитель или же он уже управляет транспортным средством, не оставайтесь равнодушными! Незамедлительно сообщайте об этом по телефону 102.
Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска напоминает участникам дорожного движения об ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения. Штраф применяется в зависимости от концентрации спирта в крови или его паров в выдыхаемом воздухе: до 0,8 промилле - 100 базовых величин, с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на три года. Свыше 0,8 промилле - 200 БВ с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на пять лет. Этот размер штрафа установлен и за отказ от прохождения освидетельствования на предмет состояния алкогольного или наркотического опьянения, а также за употребление алкоголя или наркотических средств после требования об остановке или совершения ДТП до прохождения освидетельствования.

31.12.2021 проходит Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Дорога ошибок не прощает!»

Действия сотрудников Госавтоинспекции направлены на пресечение фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения и изъятию пешеходов с проезжей части находящихся в состоянии опьянения, либо создающих своим поведением предпосылки к совершению ДТП.

Управление транспортным средством в состоянии опьянения - одно из самых серьезных нарушений правил дорожного движения.

Алкоголь нередко является причиной многих неприятных последствий для человека, и речь идет не только о собственном здоровье, но и о безопасности окружающих, особенно если нетрезвый человек сел за руль.

Госавтоинспекция напоминает участникам дорожного движения об ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения. Штраф применяется в зависимости от концентрации спирта в крови или его паров в выдыхаемом воздухе: до 0,8 промилле - 100 базовых величин, с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на три года. Свыше 0,8 промилле - 200 БВ с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на пять лет. Этот размер штрафа установлен и за отказ от прохождения освидетельствования на предмет состояния алкогольного или наркотического опьянения, а также за употребление алкоголя или наркотических средств после требования об остановке или совершения ДТП до прохождения освидетельствования.

Справочно: за 11 месяцев текущего года на территории г.Минска зарегистрировано 22 дорожно-транспортных происшествий по вине водителей транспортных средств в состоянии опьянения.

Если вы видите или знаете, что транспортным средством управляет водитель в состоянии опьянения, сообщите в дежурную часть ГАИ по телефону 102 (звонок бесплатный). Ваша информация остановит беду!

Дорога является местом повышенной опасности для всех без исключения. Но есть отдельные категории участников дорожного движения, такие как пешеходы, малейшая ошибка которых может стать смертельной.

Справочно: за 11 месяцев текущего года на территории г.Минска зарегистрировано 76 ДТП по вине пешеходов в которых 63 пешехода получили травмы различной степени тяжести, 16 человек погибло. ­

Всем пешим участникам дорожного движения  необходимо помнить, что Правила дорожного движения обязывают их двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, и только при их отсутствии – по обочине. Если движение по обочине не представляется возможным, разрешается идти по краю проезжей части и только навстречу движущемуся транспорту.

Госавтоинспекция напоминает об ответственности за нарушение правил дорожного движения пешеходами совершенное в состоянии алкогольного опьянения или состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, за данное правонарушение административное законодательство предусматривает наложение административного штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.

 

Госавтоинспекции Первомайского РУВД г.Минска

В рамках акции «Единый день безопасности», в целях предупреждения пожаров в осенне-зимний период, а также снижения количества погибших от них людей, работники МЧС проводят тематические выступления в трудовых коллективах, на сельских сходах и т.д. во всех районных центрах и районах городов областного подчинения, областных центрах, г. Минске. А именно, проведение выступлений, тема которых - профилактика пожаров по причине нарушения правил эксплуатации печей, теплогенерирующих агрегатов и устройств.

Согласно статистике пожары от неисправных или неправильно эксплуатируемых печей происходят в осенне-зимний период практически ежедневно. Так, в 2020 году по причине нарушений правил эксплуатации печей произошло 1076 пожаров (в 2019 г. – 970, в 2018 году – 1171). За 7 месяцев 2021 года по различным причинам произошло 3767 пожаров, из них по причине нарушений правил эксплуатации печей 792 пожара (21% от общего числа произошедших пожаров). Как правило, в жилищном фонде основное количество пожаров приходится на отопительный сезон. Истории, когда хозяева домов топили печь, и в итоге сами стали живыми факелами, - не редкость. А ведь пожароопасные ситуации создают сами люди.

Основные требования пожарной безопасности, которые необходимо соблюдать гражданам для исключения пожара при эксплуатации печей, регламентированы правилами пожарной безопасности:

1. Не допускается эксплуатация неисправной печи! Печь должна быть правильно сложена и исправна – это главное!
2. Дымовая труба печи должна периодически очищаться от сажи (исходя из условий эксплуатации), но не реже одного раза в год. Очистка может осуществляться как самостоятельно собственником жилого дома, где размещена печь, так и с привлечением специализированных организаций.

Берегите себя и своих близких!

 

 

Первомайский РОЧС

Госавтоинспекция Первомайского района информирует:

 

Единый день безопасности дорожного движения под девизом:

«Уроки безопасности изучайте с детства!» пройдет 27 августа 2021 года.

 

Проблема детского дорожно-транспортного травматизма с каждым годом становится всё более значимой и актуальной.

Дети – самые непредсказуемые и самые незащищенные участники дорожного движения. Логики в их действиях нет, жизненного опыта и полного осознания опасности – тоже.

Для ребенка умение вести себя на дороге зависит не только от его желания или нежелания это делать. Во многом поведение детей на дороге обусловлено их восприятием дорожной ситуации. Именно поэтому безопасность детей на дороге должны обеспечить в первую очередь взрослые (родители).

С чего же начинается безопасность детей дороге? Разумеется, со своевременного обучения умению ориентироваться в дорожной ситуации, воспитания потребности быть дисциплинированным на улице, осмотрительным и осторожным.

Бездумно переходя дорогу вне пешеходного перехода, игнорируя ремни безопасности, приучая маленьких, не пристёгнутых пассажиров прятаться при виде сотрудников ДПС, родитель постепенно добьется того, что ребенок станет воспринимать Правила дорожного движения как что-то несущественное.

Личный пример – это самая доходчивая форма обучения для ребенка. Помните, если Вы нарушаете Правила, Ваш ребенок будет поступать так же! В такие моменты необходимо помнить самому и внушить ребенку: дорожное движение начинается не с проезжей части, а с первых шагов от порога или подъезда дома

Госавтоинспекция Первомайского района настоятельно рекомендует взрослым учить детей переходить дорогу не только по пешеходному переходу, но при этом добавлять, что нужно посмотреть по сторонам и убедиться в безопасности перехода.

Порой мы задаемся вопросом: почему дети попадают в дорожно-транспортные происшествия? Казалось бы, ответ простой: если ребенок по собственной неосторожности получил травму в дорожно-транспортном происшествии, то это – вина ребенка. Но понятия «вина ребенка» не существует. Дорожное происшествие с ним означает лишь то, что взрослые, где-то недосмотрели, чему-то не научили или же личным примером показали, что можно нарушить «закон дороги». И часто за случаями детского травматизма на дорогах стоит безучастность взрослых к совершаемым детьми правонарушениям.

Справочно: за январь-июль 2021 года на территории г.Минска в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (далее – АППГ) наблюдается рост дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) с участием детей в возрасте до 18 лет. Так, за указанный период зарегистрировано 51 ДТП (+104 % к АППГ). Пострадало 54 ребёнка (+100 % к АППГ). В 13 ДТП установлена вина детей, в 38 ДТП – вина взрослых. Категории пострадавших детей: 29 (+81,3 % к АППГ) – пешеходы; 12
(+100 % к АППГ) – пассажиры; 10 (+400% к АППГ) – велосипедисты. Погибших в ДТП детей нет.

Основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий являются:

- нарушения водителями правил проезда пешеходных переходов – 16,0% (-25,0% к АППГ);

- нарушение правил маневрирования - 12,2% (+30,0% к АППГ);                                                                                          

- нарушение правил проезда перекрестков – 11,3 % (0,0% к АППГ);

- неправильный выбор водителями скоростных режимов - 14,1 % (+60,7 % к АППГ).

За 7 месяцев 2021года в Первомайском районе г.Минска с участием несовершеннолетних в возрасте до 18 лет зарегистрировано 10 дорожно-транспортных происшествий (АППГ – 1 ДТП), в которых 11 детей получили телесные повреждения, из них: 5 детей – пешеходы (3 ДТП произошло по вине детей), 3 – велосипедисты; 2 - пассажиры транспортных средств.

Госавтоинспекция Первомайского района обращается

Уважаемые родители! Помните! В  силу возраста дети не всегда способны правильно оценить дорожную ситуацию и распознать опасность. Задача же родителей - научить ребенка ориентироваться в дорожной ситуации, привить ему такие качества, как дисциплинированность, осторожность, осмотрительность.

Главное правило пешехода – выходя из дома и каждый раз перед выходом на проезжую часть для перехода дороги, нужно обязательно остановиться у края проезжей части, чтобы оценить дорожную обстановку.

Объясните ребенку, что переходить дорогу нужно по пешеходному переходу. Самые безопасные переходы – это надземные и подземные. Если отсутствуют надземные и подземные переходы, то нужно переходить проезжую часть по наземному переходу – «зебре». Лучше – на регулируемом перекрестке и только на зеленый сигнал пешеходного светофора.

Обратите внимание ребенка, что зеленый сигнал светофора хоть и разрешает переходить дорогу, но безопасность пешеход должен обеспечить сам, т.е. посмотреть влево и вправо. Расскажите ребенку, что переходить проезжую часть можно только тогда, когда все водители увидели его, автомобили остановились и переход дороги для него безопасен.

Необходимо, чтобы ребенок четко усвоил, что нельзя без оглядки выбегать из арки, из-за кустов, ларьков, рекламных конструкции и других объектов, ограничивающих обзор, а также прятаться за автомобили.

Нарисуйте вместе с ребенком схему безопасного маршрута движения: в школу, на детскую площадку, в парк, в магазин и другие места, куда ребенок может отправиться без сопровождения взрослых. Затем несколько раз пройдите с ним по этой схеме. Объясните ему, как он должен вести себя в пути. Покажите ребенку опасные места и места, которые требуют особого внимания, заостряя его внимание на том, в чем их опасность и почему они требуют особого внимания.

В темное время суток, в сумерках и плохую погоду водители могут не заметить пешехода, поэтому в обязательном порядке необходимо использовать светоотражающие элементы. Световозвращатель позволяет сделать человека заметным на расстоянии 200-300 метров. При этом он должен быть зафиксирован так, чтобы он был заметен водителям.

Никогда не позволяйте детям играть на дорогах у дома, по которым могут двигаться автомобили. Научите вашего ребенка выбирать безопасное место для игр. Это площадки, скверы, парки и другие места, где нет движения автомобилей.

 

Уважаемые взрослые! Только вы своим примером можете повлиять на отношение детей к безопасному поведению на дороге и серьезному отношению к Правилам дорожного движения.

 

ПОМНИТЕ:

ВАШИ ДЕТИ БУДУТ ПОСТУПАТЬ ТАК, КАК ПОСТУПАЕТЕ ВЫ!

 

Старший инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ Первомайского района

Ирина Кавецкая

Акция «Единый день безопасности» проходит по всей стране с 1 по 10 сентября. В эти дни проходят целенаправленные профилактические мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций, правонарушений и преступлений, а также обучение поведению в условиях ЧС, аварий, оказанию первой медицинской помощи. В ходе акции будет проведена проверка элементов системы оповещения посредством отправки смс-сообщений.

Чтобы не допускать чрезвычайных ситуаций, сохранить свои жизнь и здоровье, выполняйте следующие правила безопасности жизнедеятельности:

- осторожно обращайтесь с огнём, курите только в специально отведённых местах;

- используйте только исправное электрооборудование, отключайте его, выходя из дома;

- не оставляйте детей одних, обучайте их правилам безопасности жизнедеятельности;

- не разводите огонь с помощью легковоспламеняющихся жидкостей;

- будьте аккуратны с газовым оборудованием, помните о том, что газ взрывоопасен.

Наиболее опасные ситуации случаются в местах с массовым пребыванием людей. Идя по торговому центру, полезно запоминать свой маршрут - в случае, если вдруг придется экстренно покидать здание. Запоминайте, мимо каких магазинов проходили. Обращайте внимание на расположение основных и запасных выходов. Они обозначаются отдельными надписями и характерными знаками: бегущий человек, стрелка, указатель «Выход» и т.д.

Если вы вдруг увидели в торговом центре пламя или почувствовали запах дыма, соблюдайте самое первое правило для попавших в любую чрезвычайную ситуацию - постарайтесь сохранять спокойствие, не поддавайтесь панике. Прежде всего, трезво оцените масштаб реальной опасности. Если этот торговый центр знаком вам, постарайтесь покинуть его по максимально безопасному маршруту. Позвоните в МЧС из безопасного места. Не идите туда, где большая концентрация дыма. Не поднимайтесь на более высокие этажи, не пытайтесь спрятаться в отдаленных помещениях. Не пользуйтесь лифтом во время пожара - его в любой момент могут отключить. Защитите органы дыхания тканью.

Электрооборудование: Не менее распространенной причиной пожаров является использование электрообогревателей, особенно «кустарного» производства, также в сводках МЧС нередко причиной пожаров становится нарушение эксплуатации электроприборов, неисправная электропроводка, телевизоры в «режиме ожидания» и оставленные в сети зарядные устройства.

Для исключения возгорания электрооборудования из-за скачков и перепадов напряжения пользуйтесь сетевыми фильтрами. Следите за тем, чтобы вилки и розетки не нагревались, ведь это первый признак неисправности или перегрузки сети, что, соответственно, может привести к короткому замыканию. Следите за тем, чтобы провода от электроприборов не находились под ковром, так как они могут перетереться. Всегда отключайте телевизор от электросети, так как даже в режиме ожидания его основные узлы находятся под напряжением. Не трогайте технику мокрыми руками и не держите включенные электроприборы в ванной, так как здесь образуются токопроводящие водяные пары. Ни в коем случае не пользуйтесь самодельными удлинителями, электронагревательными приборами и электроинструментом. Одна из главных «заповедей» безопасности – не оставляйте включенные электроприборы без присмотра. Хотя, есть здесь и небольшая оговорка: все, кроме холодильника. Но, как показывает практика, иногда подводит даже он.

Что касается электрообогревателей, то в этом случае осторожными необходимо быть и с технически исправными «экземплярами». Опасно оставлять их включенными на ночь, использовать для сушки вещей, устанавливать вблизи мебели или занавесок, а также на сгораемое основание без подставки. Кроме того, обогреватель является очень мощным прибором, поэтому, используя его, нужно учитывать общую нагрузку на электросеть. Включать его наряду с работающими микроволновкой, телевизором, стиральной машиной и компьютером не стоит.

Легкость в использовании и удобство – основные достоинства нынешней бытовой техники. Однако, исправно служит она, как правило, до тех пор, пока соблюдаются все рекомендации прилагаемой к ней инструкции. В обратном случае вас могут ждать весьма неприятные сюрпризы. Чтобы не допустить возникновения чрезвычайной ситуации, помните, что самая надежная защита – это бдительность!

АПИ: одним из ключевых факторов в снижении количества пожаров и гибели людей от них является оборудование жилищ автономными пожарными извещателями. Как и о любой технике, об автономных пожарных извещателях также нужно заботиться и обслуживать их. Во-первых, питание – обычная батарейка типа «Крона» на 9 вольт позволит обеспечить работу извещателя на год, а то и более: зависит от качества самой батарейки. Во-вторых, не нужно забывать о том, что АПИ реагирует на изменение плотности воздуха в пространстве, поэтому периодически, хотя бы раз в месяц, его нужно аккуратно очищать от пыли. В-третьих, оптимальная точка установки – центральная часть потолка (но не ближе 10 сантиметров от стены) с небольшим смещением в сторону окна (также допускается на стене на расстоянии 10-30 сантиметров от потолка). И главное, извещатели устанавливаются в каждом спальном помещении, комнатах, где вы отдыхаете. Важно помнить о том, что во сне человек не чувствует запаха дыма, а перестраховаться от дыма и огня во время сна ему может помочь именно автономный пожарный извещатель.

Как же проверить извещатель? Здесь всё достаточно просто: на каждом извещателе находится световой индикатор, который подаёт световой сигнал раз в 30 секунд. В некоторых извещателях также имеются небольшие кнопки, при нажатии которых световой индикатор учащённо замигает либо подаст короткий звуковой сигнал (в отдельных случаях в извещателе имеется отверстие, с помощью которого можно проверить работоспособность АПИ – просто вставить туда обычный стержень из шариковой ручки). Ни в коем случае не проверяйте извещатели, поднося к ним горящие предметы – АПИ может испортиться!

Мобильное приложение «Помощь рядом».

         Кроме этого пользователи смартфонов и планшетов могут скачать обновленную версию приложения «МЧС Беларуси: Помощь рядом».  «МЧС Беларуси: Помощь рядом» приложение, одна из важнейших задач которого помочь человеку эффективно действовать по принципу «5 шагов на спасение». Сейчас в разделе «Что делать?» собраны около 50-ти тем и спасатели открыты для предложений по добавлению новых. 

         Спасатели встроили в программу оповещение о неблагоприятных и опасных явлениях. Пользователи приложения будут получать своевременное оповещение, основанное на штормовых  предупреждениях Гидрометеоцентра. На карте помимо явлений и регионов, где они ожидаются, будут доступны рекомендации спасателей – как вести себя в таких обстоятельствах. Можно самостоятельно настроить время, когда пользователь не хочет получать данную информацию, отключив, к примеру, ночные часы или выходные дни. Раздел основан на интерактивной карте, созданной в прошлом году в совместном проекте Белорусского Красного Креста, БелТА и МЧС.

         Интерактивная карта неблагоприятных и опасных явлений разработана с учетом опыта циклона «Хавьер». В случае масштабной ЧС природного характера администратор включит для пользователей дополнительный раздел «Сообщить о ЧС».

         Еще одной немаловажной функцией стала кнопка звонка в МЧС «112». Люди в критической ситуации забывают номера телефонов экстренных служб. Звонок можно осуществить с различных страниц приложения или прямо из раздела «Что делать?». Спасатели реализовали вариативность звонков – добавили возможность не только соединения с МЧС, но и отправки смс или звонков на заданный номер – например, врачу или родным. Это позволит связаться в экстренных случаях с нужным человеком, что особенно важно для  людей с различными заболеваниями.    Установки номера, а также возможность изменить текст сообщения реализованы в пользовательских настройках.

         Также появился в приложении раздел "Первая помощь", оснащенный аудиоподсказками действий по оказанию первой помощи. Раздел создан при поддержке Белорусского общества Красного Креста.

         Приложение пригодится каждому обладателю смартфона или планшета, ведь каждый из нас должен быть в курсе неблагоприятных прогнозов погоды или иметь под рукой информацию, как действовать в любой нештатной ситуации.

Скачать приложение из Play Market (ссылку необходимо открывать с вашего смартфона или планшета, также вы можете просто ввести в поиск GooglePlayMarket "МЧС" и наше приложение будет первым в списке).

 

 

 

28 мая 2021 года в республике пройдет Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Сохраним наше будущее!»

Единый день безопасности дорожного движения направлен на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в преддверии летних каникул.
        За 4 месяца текущего года на территории г. Минска с участием детей в возрасте до 18 лет зарегистрировано 27 ДТП, в результате которых 29 несовершеннолетних получили травмы различной степени тяжести, из них: 18 детей – пешеходы, 10 – пассажиры транспортных средств и
1 – велосипедист.
        Инспекторы ГАИ особое внимание уделят проезду водителями пешеходных переходов и перевозке юных пассажиров. Ведь, как показывает практика, нарушение именно этих правил приводит к травматизму детей.

Уважаемые взрослые! Не совершайте самую распространенную ошибку – действия по принципу «со мной можно»!!!

Если вы показываете ребенку на собственном примере как перебежать на красный, будьте уверены, оставшись один, он попытается повторить этот трюк. Ребёнок учится законам дорог, беря пример с членов семьи и других взрослых. Не жалейте времени на обучение детей Правилам дорожного движения. Ведь от того, как вы научите своего ребенка вести себя на дороге, зависят ваше спокойствие и его безопасность! Во время летних каникул не оставляйте детей без присмотра. Контролируйте досуг подростков, не допускайте управления ими мотоциклами и другими транспортными средствами.
        Особую обеспокоенность вызывают юные велосипедисты. Прежде чем отпускать ребёнка самостоятельно кататься на велосипеде, убедитесь, что он будет это делать в безопасном месте, а не на проезжей части. Не менее важной для безопасности велосипедиста является специальная велоэкипировка: шлем, наколенники и налокотники. Данная экипировка существенно снизит получение возможных травм, в том числе при случайном падении. Кроме того, желательно, чтобы одежда у велосипедистов была ярких цветов и оснащена световозвращающими элементами.
        Не следует забывать и о безопасности детей-пассажиров. Перевозка детей в легковом автомобиле должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка.

За неисполнение данного требования законодательства предусмотрен штраф в размере до 4 базовых величин (ч.6 ст.18.13 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь). В случае повторного такого нарушения в течение года – штраф от 2 до 8 базовых величин (ч.14 ст.18.13 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь).
        Столичная Госавтоинспекция призывает водителей быть особо внимательными при проезде пешеходных переходов, детских учреждений и остановок общественного транспорта. Только увидев маленького пешехода, приближающегося к переходу, плавно снижайте скорость и будьте готовы в любой момент остановиться. Будьте особенно осторожны во дворе -  из-за любой стоящей машины или дерева под колеса автомобиля может выбежать ребенок.
        Также напоминаем, что с 25 мая по 5 июня во время проведения СКМ «Внимание – дети!» водителям необходимо двигаться в светлое время суток с включенным на транспортном средстве ближним светом фар или дневными ходовыми огнями, при их наличии.

За невыполнение данного требования Правил предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до 3 базовых величин (ч.3 ст.18.13 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь).

 

Старший инспектор по АиП ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска

Ирина Кавецкая

План мероприятий

государственного учреждения образования

«Ясли-сад № 220 г. Минска»

в рамках акции «Единый республиканский день безопасности»

20.02.2021 – 01.03.2021

 

Цель: расширение представлений у воспитанников о правилах безопасного поведения.

Задачи: развитие культуры безопасности жизнедеятельности;

проведение образовательного процесса по теме обеспечения безопасности жизнедеятельности воспитанников; пропаганда безопасных условий жизнедеятельности.

 

№ п/п	Наименование мероприятия	Срок проведения	Ответственные
1	Проведение тематических занятий с воспитанниками по вопросам безопасного поведения при организации образовательного процесса, во внеурочное время, во время досуга, в ситуациях, угрожающих жизни.	22.02.2021 – 26.02.2021	Воспитатели всех возрастных групп
2	Проведение бесед с законными представителями по организации безопасного досуга детей, профилактике противоправного поведения воспитанников.	22.02.2021 – 26.02.2021	Воспитатели всех возрастных групп
3	Обновление информации рубрик «Безопасное поведение» на официальном сайте учреждения дошкольного образования и информационных стендах в группах.	22.02.2021	Ответственный за ведение сайта
4	Проведение экскурсии к пешеходному переходу с целью знакомства детей с правилами дорожного движения.	25.02.2021	Воспитатели средних и старшей группы
5	Совместные творческие работы родителей и воспитанников, посвященных вопросам безопасной жизнедеятельности: Выставка рисунков «Маленькая спичка – большая беда»	24.02.2021	Воспитатели групп
6	Проведение в учреждении дошкольного образования тренировки с педагогическими работниками и воспитанниками по эвакуации из помещений, зданий при пожарах и других чрезвычайных ситуациях	01.03.2021	Заместитель заведующего по основной деятельности

 

«Оставляешь место ДТП – совершаешь преступление!»

 

Под таким девизом 26 февраля пройдет Единый день безопасности дорожного движения.

Все мероприятия, проводимые сотрудниками Госавтоинспекции в этот день, будут направлены на профилактику происшествий, участники которых оставляют место ДТП.

Правила дорожного движения четко определяют конкретные действия водителя после совершения ДТП. Автомобиль должен быть остановлен.
Его, а также другие предметы, относящиеся к аварии, нельзя передвигать или убирать. Необходимо включить световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (либо фонарь, мигающий красным светом) на расстоянии не менее 15 метров от автомобиля в населенных пунктах и 40 метров за городом. Если есть пострадавшие, надо принять все меры для оказания им необходимой помощи. Следует вызвать скорую медицинскую помощь и сообщить о случившемся в милицию.

В отношении лиц, скрывшихся с места ДТП, может применяться как административная, так и уголовная ответственность. Так, Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях за оставление водителем места ДТП, участником которого он является, в случаях, когда это запрещено законодательными актами, предусмотрен штраф в размере от 5 до 25 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до 2 лет. Если же водитель заведомо оставил потерпевшего в опасном для жизни или здоровья состоянии, он понесет уголовную ответственность. Мерой наказания за такое действие является арест или лишение свободы на срок до 3 лет со штрафом.

В свою очередь, Правилами дорожного движения предусмотрены исключения, когда можно оставить место ДТП. Так, если есть пострадавшие в результате дорожно-транспортного происшествия и им невозможно оказать необходимую помощь, или отсутствует возможность вызвать скорую либо отправить их в ближайшую больницу, водитель может покинуть место аварии для спасения жизни и здоровья потерпевшего, предварительно зафиксировав в присутствии очевидцев положение своего автомобиля, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию.

Существенную помощь Госавтоинспекции в поиске скрывшихся водителей оказывают граждане, которые не остаются равнодушными к беде и сообщают известную им информацию об обстоятельствах происшествий. Поэтому если Вы стали очевидцем ДТП, водитель которого с места происшествия скрылся, позвонив в дежурную часть УГАИ по телефону     222-17-17 или 102, Вы поможете установить объективную картину случившегося.

Cправочно: В 2020 году в Первомайском районе г.Минска за оставление места дорожно-транспортного происшествия к административной ответственности привлечено 139 водителей, за истекший период 2021 года привлечено – 27 водителей.

 

Старший инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска

Ирина Кавецкая

В целях пропаганды соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения, 29 января Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Соблюдая ПДД – сохраняешь жизнь!», призванный привлечь внимание участников дорожного движения к проблеме дорожно-транспортного травматизма.

В целях пропаганды соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения, 29 января Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом:

«Соблюдая ПДД – сохраняешь жизнь!», направленный на пропаганду соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения.

Основными причинами ДТП являются следующие наиболее распространенные нарушения Правил дорожного движения:

· превышение установленной скорости движения;

· нарушение ПДД пешеходами;

· нарушение правил проезда пешеходных переходов;

· выезд на полосу встречного движения;

· нарушение правил маневрирования;

· без права управления;

· управление транспортным средством водителями в нетрезвом состоянии.

По-прежнему остается высоким удельный вес автоаварий с участием пешеходов. Основной из причин дорожно-транспортных происшествий с данной категорией участников дорожного движения является игнорирование самими пешеходами Правил дорожного движения, а также отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов на одежде пеших участников.

Многие пешеходы не хотят понимать, что водитель не в силах мгновенно остановить свой автомобиль, чтобы избежать наезда. В темное время суток пешеходы становятся наиболее уязвимыми.

Водителям следует быть предельно сосредоточенными при проезде по слабо освещенным или неосвещенным участкам дорог вблизи населенных пунктов. Именно там наиболее высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. Водитель должен быть готов к любым неожиданностям со стороны пешеходов – хождение по дорогам в состоянии алкогольного опьянения, переход проезжей части в неустановленном месте, неподчинение сигналам регулирования дорожного движения.

       Уважаемые участники дорожного движения! Если Вы видите вблизи проезжей части пешехода или велосипедиста, находящегося с признаками алкогольного опьянения, явно представляющего опасность для движения, просим Вас незамедлительно сообщить на телефонную линию 102 в территориальные ОВД и по вашей информации будут приняты соответствующие меры реагирования.

Одной из проблем на дорогах остаются наезды на пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах.

Согласно ч.6 ст.18.14 КоАП Республики Беларусь, за невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований дорожных знаков или разметки, а равно не предоставление лицом, управляющим транспортным средством преимущества в движении пешеходам наступает административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 5 базовых величин.

В неблагоприятных погодных условиях и высокой интенсивности движения, особенно в предвыходные и выходные дни, любая ошибка, будь то нарушение правил обгона или скоростного режима, несоблюдение безопасной дистанции до впереди идущего автотранспорта неминуемо приводила к несчастным случаям на дороге.

Управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения одно из самых грубых нарушений Правил дорожного движения. Статистика свидетельствует, что 5-10% ДТП, совершаемых по вине водителей, связано именно с этим правонарушением. По статистике за пятницу и выходные дни возрастает количество нетрезвых водителей. Этот соблазн объясним тем, что не нужно на работу, хочется так сказать расслабится, но это ни в коей мере не оправдывает их действия, которые в результате могут привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Примечательно то, что есть граждане, которым небезразлична данная проблема, и они глубоко понимают, что нетрезвый за рулем – это преступник. В дежурную часть каждые сутки поступают сообщения от участников дорожного движения об управлении транспортными средствами нетрезвыми водителями.

Анализируя сообщения от граждан, можно описать поведение нетрезвого водителя. Такие водители постоянно запаздывают при «трогании» у светофора, неоднократно резко тормозят, движутся на запрещающий сигнал светофора. Им присуща чрезмерно резкая езда или необоснованно маленькая скорость движения. При маневрировании их отличает неестественная извилистая траектория движения. А также в темное время суток забывают включать световые приборы.

Нарушают все мысленные запреты: превышают скорость, игнорируют знаки, подрезают машины. Причем в нетрезвом состоянии в основном попадают молодые люди до 30 лет, среди них есть и такие, которые уже были лишены прав или вообще никогда не имели права управления.

Напоминаем водителям! Действующим законодательством за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, либо передачу права управления нетрезвому, а также отказ от прохождения освидетельствования предусматривается наказание в виде лишения права управления всеми видами транспортных средств сроком на 3 года и штрафом от 50 до 100 базовых величин.

За повторное управление в состоянии алкогольного опьянения в течение года правонарушитель привлекается к уголовной ответственности, при этом, предусмотрена специальная конфискация транспортного средства, которым управляли в состоянии опьянения, независимо от права собственности.

 

Избежать аварий очень сложно, но предотвратить, возможно, если участники дорожного движения будут проявлять друг к другу повышенное внимание и уважение.

Соблюдая правила дорожного движения – вы будете являться положительным примером для других.

Пусть для каждого из вас в новом году будет дорога доброй и безопасной!

 

 

Старший инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ МОБ

Первомайского РУВД г.Минска

Ирина Кавецкая